Autos Y Carreras

Scott McLaughlin llega de sorpresa hace 3 años a la Indycar. Había ganado todo en unos carros gigantes en Australia; unas bestias de una especie tan extraña como el continente mismo donde corren. Y desde el primer día ha dejado ver un brillo que hoy deslumbró a propios y extraños. Es la vuelta más rápida en la historia de la carrera, la primera vez en 36 años que la primera fila pertence a un mismo equipo. Y hay tantas cosas más, que mejor #DalePlayConviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Penske sigue marcando la pauta. Amenaza con acaparar la primera fila de la largada. McLaren acecha de cerca, Ganassi se asoma detrás. Hubo golpes, motores humeantes y todo está en este episodio.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Hoy hubo prácticas de carrera, clasificación, cambios de motores, golpes al muro y todo está en este episodio. O'ward el más rápido en prácticas de carreras, Herta el más veloz para la clasificación.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

4 horas de buen clima permitieron que los equipos probaran sus configuraciones para la carrera de las 500 millas de indianápolis. ¿Qué pasa si sigue lloviendo?Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Hoy el día estuvo pasado por lluvia y la pista estuvo abierta por 23 minutos, pero eso no quiere decir que no haya pasado nada.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Apenas a dos semanas de las 500 millas, el Gran Premio de Indy sirve como medidor de algunos detalles clave para la gran carrera de mayo. El mayor espectaculo del automovilismo.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Indycar ha anunciado el pace car oficial para la edición 108 de las 500 millas de Indianápolis,presentadas pro gainbridge. Un cambio histórico introduciendo motorización híbrida que viene en desarrollo para hacer su debut en la categoría, muy pronto.Dale play y conoce otros pace car históricos, entre ellos, el de Juan PAblo Montoya, que sirve para ir a la oficina.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Analizo en este episodio, con reposo, la penalización que ha caído sobre el equipo Penske en la Indycar. Tim Cindric ha sido temporalmente suspendido de sus obligaciones en Team Penske y a pesar de la sanción, quedan cabos sueltos.Norris, en medio de otra carrera plagada de sanciones, logra su primer triunfo en la máxima categoría. Una victoria que no parece tan dulce, sino mas bien, un alivio.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Newgarden es un mosntruo en St. Pete y la Indycar un monstruoso papelón de opulencia en Thermal. Sainz gana en Australia y quitarse el sombrero y aplaudir de pies es poco para ese despliegue de velocidad y la FIA dice que no, pero luego que sí, y ya que sí, pues sí que sí y sancionan a Alonso y exculpan a Tsolov.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Verstappen le sacó 25s a Sainz en el GP de Bahrein; peor aún, le puso 22s a Pérez. Tendremos más de lo mismo o hay esperanzas de ver una fórmula 1 más cerrada en la punta? Dale play!Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Apoya este pódcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.La Guntherneta, De Vries, McLaren, Alonso, Hamilton y Ferrari son los protagonistas de esta temporada de Drive to Survive. Falta gente, sí, pero en 20 minutos te cuento por qué debes verla sin falta este año y también las cosas que no me gustaron.

Ha pasado el susto del primer día? Está Ferrari tan rápida como sus simulaciones indican? Creo que es hora de calmarse, pero no de salir a especular antes de tiempo. Ferrari fue muy veloz en simulaciones de carrera, Perez fue más rápido que Verstappen ayer, pero tuvo daños mecánicos a lo largo del día. Esto y algo más en este episodio. Dale play!Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Al fin vimos el RB20 en acción y con buena iluminación. Que es una paliza en diseño a los demás, que es sin pontones, que es velocísimo. Denle play y tomemos las pinzas para analizar este primer día de pruebas de pretemporada de la F1.Conviértete en un seguidor de este podcast: https://www.spreaker.com/podcast/autos-y-carreras--1402570/support.

Se abren los micrófonos de tu podcast favorito de automovilismo porque la F1 ha tirado bombas en la cara a todos. La F1 rechazó la postulación de Andretti Formula Racing con una grosera andanada de argumentos, algunos acaso sesudos. Y para rematar, Mercedes anuncia que Hamilton no sigue en el equipo después de esta temporada y Ferrari anuncia que lo ha fichado a partir del 2025. Por supuesto tenía que grabar porque hay cosas que me parecen y otras que no.Tocaba grabar y ahora debes darle play.-

Se acaba la temporada 2023, acaso la mejor temporada de F1 que hayamos vivido y a la vez una que no nos emocionó demasiado. Hubo grandes batallas hasta la última carrera, pero las más importantes se definieron hace mucho tiempo. Alonso, Pérez, Hamilton, McLaren, Ferrari, fueron protagonistas en una temporada única... y el 2024, de pronto sea mucho mejor.Dale Play

Hablemos en términos de Póker, fold o All in? Dale play, que esta chévere.

En este episodio hablo de México y Brasil; de Checo y Alonso; del frío, de Las Vegas, de dos carreras que pueden ser lo que ustedes quieran, denle play, que no hay pierde.

La solución a los límites de pista no debe ser amenazar a Austria con sacarla del campeonato. Todos sabemos que catar es otra de las carreras de casa. En este episodio mi más eufórica e iracunda solución.

Concentración, decisión y velocidad le han permitido a Sainz volcar a su equipo a su favor, al menos por el Gran Premio de Singapur. El final de la racha de Red Bull, a manos de Sainz y Ferrari es un bálsamo para la monotonía de la temporada 2023, una advertencia y una confirmación de lo fácil que sería perder el dominio con un rendimiento fluctuante. Esto y más en este episodio.

Este fin de semana se hizo historia. Verstappen logra su decima victoria consecutiva, Palou vence en Portland y asegura el segundo título de la IndyCar y Ferrari se enreda en el radio durante el GP de Italia en el que salvaron la P3 con Sainz.